Emnekode: MFA-1010

Nautikk 1

Studiested Tromsø
Semester / år Vår 2027
Nivå Grunnleggende emner, nivå I
Studiepoeng 10

Om emnet

Kan ikke tas som enkeltemne.

Emnet gir studentene grunnleggende kunnskap om sikker navigasjon, bruk av navigasjonsinstrumenter og elektroniske hjelpemidler, samt forståelse for værforholdenes betydning for sikker seilas. Det legges også vekt på anvendelse av gjeldende regelverk og samspillet mellom teknologi, menneskelige faktorer og sikkerhet til sjøs.

Emnet består av fire deler:

Del 1: Navigasjon Modul 2 - Opprettholde sikker brovakt

Del 2: Navigasjon Modul 3 - Bruk av Radar og Arpa for å opprettholde navigeringens sikkerhet

Del 3: Navigasjonsinstrumenter I

Del 4: Meteorologi

Hva lærer du

Kunnskap:

Studenten ...

  • har inngående kunnskaper om De Internasjonale Regler til Forebygging av Sammenstøt på sjøen, 1972, med endringer, samt gjeldende regelverk for gjennomføring av en sikker brovakt og ledelse av ressurser på broen.
  • har inngående kunnskaper om operasjonelle forhold ved radar/ARPA anlegg, og om hvordan informasjon fra slike anlegg tolkes og evalueres.
  • har god kunnskap om fysiske prinsipper, nøyaktighet, begrensninger, feilkilder og metoder for feilsøking for radar og ARPA anlegg.
  • har grunnleggende kunnskaper om karakteristikker ved forskjellige værsystemer, rapporteringsprosedyrer og registreringssystemer.
  • har god forståelse av systemteori og systembegrensninger for elektroniske kartsystemer, herunder ECDIS.
  • har gode kunnskaper om regelverk og administrasjon som omhandler bruk av elektroniske kartsystemer, herunder ECDIS.

Ferdigheter:

Studenten ...

  • kan gjennomføre sikker framføring av skip ved å anvende regelverket for hindring av sammenstøt til sjøs.
  • kan ivareta sikker brovakt gjennom effektiv ressursbruk, kommunikasjon, lederskap og situasjonsforståelse.
  • kan anvende og tolke informasjon fra radar og ARPA, og benytte denne informasjonen til gjennomføring av sikker seilas i henhold til De Internasjonale Regler til Forebygging av Sammenstøt på sjøen.
  • kan tolke meteorologisk informasjon fra ulike kilder og anvende denne i beslutninger knyttet til sikker seilas

Generell kompetanse:

Studenten ...

  • kan kritisk analysere og kommunisere samspillet mellom regelverk, teknologi og menneskelige faktorer, og vurdere deres betydning for sikkerhet til liv, miljø og eiendeler til sjøs.

Forkunnskapskrav

Anbefalte forkunnskaper

MFA-1009 Nautikk intro

Obligatorisk forkunnskapskrav

MFA-1009 Nautikk intro

Undervisning og pensum

Forelesninger inntil 48 timer. 8 Simulatorøvinger. 3 navigasjonsinstrument laboratorieøvinger. Obligatoriske innleveringer.

Undervisnings- og eksamensspråk

Norsk

Timeplan

Timeplanene ferdigstilles og publiseres normalt i god tid før semesterstart, ofte noen uker i forkant. Dette gir studentene mulighet til å organisere studiene sine og forberede seg på kommende aktiviteter.

Det anbefales å sjekke timeplanen jevnlig, da det kan forekomme endringer.

Eksamen

Eksamener
Praktisk eksamen Varighet: 1 Timer Vekting: 4/10 Karakterregel:
A–E, stryk F
Skriftlig skoleeksamen Varighet: 4 Timer Vekting: 6/10 Karakterregel:
A–E, stryk F
Obligatoriske arbeidskrav

Følgende arbeidskrav må være gjennomført og godkjent før man kan framstille seg til eksamen

Simulatorøving Karakterregel:
Godkjent – ikke godkjent
Skriftlig innlevering Karakterregel:
Godkjent – ikke godkjent
Labøvelse Karakterregel:
Godkjent – ikke godkjent

Alt du trenger å vite om før, under og etter eksamen, oppmelding, fravær klage og vitnemål: UiTs samleside om eksamen

Mer info om arbeidskrav

75 % av alle simulatorøvingene, 75 % av alle laboratorieøvinger og 75 % av alle obligatoriske skriftlige innleveringer må være gjennomført og godkjent.

Obligatoriske arbeidskrav har to års gyldighet.

Kontinuasjonseksamen

Det arrangeres kontinuasjonseksamen for studenter som ikke har bestått siste ordinære eksamen i dette emnet.

Kontinuasjonseksamen tilbys for den del av eksamen som ikke er bestått.

Andre år og semester

Kontakt oss

Ansvarlig enhet: Institutt for teknologi og sikkerhet