Flerpilots samarbeidstrening APS MCC (Phase 6)
Om emnet
Emnet kan ikke tas som enkeltemne.
For å kunne starte på flerpilots samarbeidstrening (MCC) må kandidaten ha bestått samtlige CAA-teorieksamener og relevant ferdighetsprøve (skill test). Kravet følger av det myndighetsgodkjente utdanningsløpet, og kurset kan derfor ikke påbegynnes eller gjennomføres før bestått skill test.
Emnet tilsvarer Phase 6 i treningsmanualen til det integrerte ATP(A)-treningsprogrammet. Emnet skal lære studenten å føre luftfartøy under instrumentflygeregler som en del av et flerpilotssystem i et flyselskap (Airline Pilot Standard
Multi-Crew Cooperation, APS MCC). Utvikling av samarbeid, god flygerframferd og mestring av nødssituasjoner vektlegges.
Hva lærer du
Kunnskap:
Studenten..
- har kunnskap om Crew Resource Management (CRM), herunder historikk, tilhørende teorier og relevante begreper betreffende kommunikasjon og arbeidsfordeling.
- har kjennskap til generell kommunikasjonsteori, samt vanlige symptomer på og årsaker til fatigue og pilot incapacitation.
Ferdigheter:
Studenten..
- kan reflektere over egen faglig utøvelse satt inn i et flerpilotssystem
- kan benytte seg av ulike kommunikasjonsteknikker, herunder "closed loop communication" og standardiserte "call outs".
- kan håndtere utfordrende situasjoner på en tilnærmet optimal måte gjennom et aktivt samarbeid med andre besetningsmedlemmer.
- har utviklet og forstått viktigheten av god dømmekraft, selvinnsikt og integritet (assertiveness).
Generell kompetanse:
Studenten..
- har innsikt i hvordan et flerpilotssystem er med på å bidra til økt sikkerhet i luftfarten, og dermed viktigheten av å ha gode holdninger knyttet til MCC og CRM.
- har utviklet gode lederegenskaper, inkludert evnen til å delegere arbeidsoppgaver og ta ansvar når det er nødvendig.
Studiepoengreduksjon
Du vil få en reduksjon i antall studiepoeng (som oppgitt under), dersom du avlegger eksamen i dette emnet og har bestått følgende emne(r) fra før av:
- FLY-2021 Flerpilots samarbeidstrening MCC 10 stp
Undervisning og pensum
Undervisnings- og eksamensspråk
NorskTimeplan
Timeplanene ferdigstilles og publiseres normalt i god tid før semesterstart, ofte noen uker i forkant. Dette gir studentene mulighet til å organisere studiene sine og forberede seg på kommende aktiviteter.
Det anbefales å sjekke timeplanen jevnlig, da det kan forekomme endringer.
Eksamen
| Praktisk eksamen | Varighet: 4 Timer |
Karakterregel: Bestått – Ikke bestått |
Følgende arbeidskrav må være gjennomført og godkjent før man kan framstille seg til eksamen
| Obligatorisk oppmøte | Karakterregel: Godkjent – ikke godkjent |
Alt du trenger å vite om før, under og etter eksamen, oppmelding, fravær klage og vitnemål: UiTs samleside om eksamen
Mer info om arbeidskrav
Obligatorisk oppmøte
Obligatorisk oppmøte og deltakelse på all undervisning.
Individuelt refleksjonsnotat og refleksjonssamtale
Hver student skal skrive et individuelt refleksjonsnotat på minimum 1 000 ord med utgangspunkt i erfaringer fra fase 3. Notatet skal blant annet omhandle egen utvikling som pilot, praktiske og teoretiske ferdigheter, beslutningstaking, stressmestring, CRM, kommunikasjon, samarbeid og håndtering av tilbakemeldinger. Studenten skal også reflektere over videre utviklingsbehov, motivasjon og framtidig yrkesutøvelse. Etter innleveringen skal studenten delta i en individuell samtale med veileder, med refleksjonsnotatet som utgangspunkt.