Flygerutdanninga endelig på egne vinger
Rektor Jarle Aarbakke kunne sammen med Thor Magnar Olsen fra Luftfartstilsynet høytidelig, klippe snora og markere at den siste biten for den statlige trafikkflygerutdanningen i Norge hadde landet på Bardufoss.
 |
| Student Christopher Ingvaldsen ved trafikkflygerutanninga UiT var en av 12 nye pilotstudentene som overvar åpningen av flyskolen. Foto: Per Næss |
Etter mange års kamp har endelig UiT kommet seg over den siste kneika. De har nå fått godkjennelse fra Luftfartstilsynet til å starte University of Tromsø School of Aviation (UTSA). Dette er den eneste trafikkflygerutdanningen i Norge som er gratis.
-Jeg skal ikke dra den lange historien om det som har brakt oss hit i dag. Vi kan velge å se på det som en gledens lidelseshistorie. Vi husker bare det som har brakt oss fremover til hit vi er i dag, sa rektor Jarle Aarbakke under åpningen.
Høykompetanseutdanning
 |
| Jarle Aarbakke ved et av de nye flyene til trafikkflygerutdanninga. Foto: Per Næss |
Universitetet i Tromsø er det eneste universitetet i Norge som har flygerutdanning. Mange kan undre seg over om det er en oppgave for et universitet å utdanne sivile trafikkflygere.
-Vi må se på hva det er samfunnet ønsker av oss. Hittil har trafikkflygere betalt av egen lomme og vært avhengig av velstående foreldre. UiT har en samfunnsoppgave, å være til for Nord-Norge, Norge og verden. Trafikkflygerutdanningen er et avansert studietilbud, og en bachelor i luftfart er morgendagens kompetanse, sier Aarbakke.
Nå som havisen smelter, ser stadig flere øyne mot nord og de mulighetene som byr seg. Regjeringen ser også på nordområdene som strategisk viktige satsingsområder.
-Det vil bli større aktivitet og flere i nordområdene, og det er viktig med tilstedeværelse og aktivitet. Det er store avstander i nord, og fly er viktig for å binde sammen aktivitetene. Det er viktig med kompetanse i nord. Flere vil fly, og dette er bare begynnelsen. Luftfarten er svaret.
Dyktige egenproduserte piloter
Før UiT fikk på plass alle tillatelsene for å starte flyskolen, har de samarbeidet med universitet i Lund om å uteksaminere piloter fra de første kullene som ble tatt opp. De første pilotene har allerede fått jobb i flyselskapet Norwegian.
-Norwegian er veldig fornøyd med de som er uteksaminert som piloter fra UiT. De er tilpasningsdyktige, fremtidsrettede, og vil lykkes i fremtiden. UiT har de beste forutsetninger til å bite fra seg i konkurransen, sier Stig Larsen tidligere styreleder i Norwegian Aviation College (NAC) og treningssjef i Norwegian.
Flyinteressen kom fra mor
Christopher Ingvaldsen fra Oslo hadde tirsdag sin aller første dag på studiet
-Å fly har vært en guttedrøm siden jeg var tre år. Jeg har en mor som jobber i SAS og har flydd mye og har fått sittet i cockpit mange ganger. Jeg valgte UTSA fordi det var en gratis utdanning, og man slipper å sitte igjen med millionlån når jeg er ferdig utdannet. Jeg synes også det er bra at UTSA har nye fly og mye nytt utstyr.
Christopher Ingvaldsen ser også lyst på fremtiden.
-Det vil bli bedre tider fremover for nye piloterø Mange av de som flyr nå nærmer seg pensjonsalderen og skal gå av i de nærmeste årene. Ting ser bra ut nå, sier han.
 |
| Elever og instruktører under åpningen av trafikkflygerutanninga. Foto: Per Næss |
